有名ドライバーも
そのキャリアをここからスタート
由緒正しい入門レースシリーズ

鈴鹿クラブマンとは…

もしアナタが「レースに出たい!」と思ったら、まずはこの鈴鹿クラブマンで開催されるレースがおすすめ。クラブマンレースという名称そのものは1995年からですが、その源流は68年のシルバーカップ・シリーズに始まり、鈴鹿サーキットでのレースシリーズとしては実に50年以上もの歴史を持っています。 日本初のフルタイムのF1ドライバーである中嶋悟も73年のシルバーカップでレースデビューしていて、中部〜近畿出身の多くのドライバーがクラブマンレースのOBとも言えるのです。

現在のクラブマンレースは、一部、他のサーキットにも転戦するシリーズが含まれていますが、基本的には鈴鹿クラブマンで開催されるレースをメインに構成されています。移動等にかかる経費が少ないこともレース入門者にとっては大助かりで、クラブマンがビギナーにおすすめである理由の1つでもあります。

フォーミュラの登竜門カテゴリーである「Super-FJ」、2015年に新型車両が登場した「フォーミュラエンジョイ」、リーズナブルな旧型シビックを使用し戦う「FFチャレンジ」、新型FITを使用して戦う「FIT1.5チャレンジカップ」など開催バラエティーも豊富。どれも多くの人が参戦しているので、情報や車両も入手しやすく、将来のトップドライバーを目指す若手だけでなく、“週末レーサー”にとっても参加しやすいシリーズです。

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Round

Round1
2月28日(日) フルコース
Round2
5月22日(土)・23日(日) フルコース
Round3
6月19日(土)・20日(日) フルコース
Round4
7月24日(土)・25日(日) フルコース
Round5
9月11日(土)・12日(日) フルコース
Round6
11月27日(土)・28日(日) フルコース
Final
Round
12月11日(土)・12日(日) フルコース

Information

2021/11/29
【重要】2022年以降における鈴鹿クラブマンレース トランスポンダー使用について(PDF:508KB)
2021/11/29
2021年度SMSC合同表彰式について(PDF:603KB)
2021/11/15
Round6 タイムテーブルを公開しました
2021/10/22
Round5 ポイントランキングを更新しました。
2021/10/11
Round6 エントリー開始いたしました
2021/9/25
Round5 レースレポートを公開しました
2021/9/13
FIT 1.5 チャレンジカップ 岡山大会ポイントランキングを更新しました。
2021/9/13
Round5 Yaris/Vitzクラス 延期先日程を決定いたしました。(PDF:557KB)
2021/9/7
Round5 タイムテーブルを公開しました
2021/9/7
Round4 CS2クラス ポイントランキングを訂正しました
2021/8/28
Round5 開催クラス変更について(PDF:519KB)
2021/8/3
Round4 レースレポートを公開しました
2021/8/3
Round4 ポイントランキングを更新しました
2021/7/13
Round4 タイムテーブルを公開しました
2021/1/6
2021年シリーズ規則を公開いたしました
2021/1/6
2021年開幕戦エントリー開始期間のご案内
Round1 受付開始期間は1月10日(日)より開始となります。
参加予定の方はお早めにエントリーいただきますようお願いいたします。
※2021年より受付期間など規則が変更となっておりますので、必ず規則書をご確認いただきますようお願いいたします。
2021/1/6
2021年の開催日程を掲載しました。
2020/12/15
2021年暫定開催カレンダー、カテゴリーを公開いたしました(PDF:652KB)

開催レース

開催カテゴリ

Super-FJ
FJ1600の後継カテゴリーとして設定された入門フォーミュラカー。
FIA-F4など上位カテゴリーへのステップアップを目指すドライバーが多数参加。
FIT 1.5チャレンジカップ
FITワンメイクで開催され、誰でも手軽に楽しく始められるモータースポーツ入門カテゴリー。
フォーミュラEnjoy
難しいこと大変なことは一切なし、レース初心者のための"楽しいフォーミュラ"。
F4
F3に次ぐ日本独自のカテゴリーであるミドルフォーミュラであり、日本で定着しているクラス。
ワンメイクとされているのはタイヤだけで、エンジン・シャシーの選択は自由でトータルセッティングも重要なマシン。
FFチャレンジ
シビック使いの名手が激しいバトルを展開!EK4型・EG6型・EK9型の3種類が一緒に戦い"ハコ車"マスターが集うレース。
クラブマンスポーツ
VITAのワンメイククラス。2012年より鈴鹿クラブマンレースでの名称を新たに変更し開催。
クラブマンシリーズで最も多くの参加台数が集まる人気カテゴリー。
CS2
クラブマンスポーツからのステップアップクラスとして、2016年より開催。
サーキットトライアル
ナンバー付きの自分の車でサーキットを思いっきり走れるのがサーキットトライアルのいいところ。
レースではないタイムトライアルだからこそ、一発のタイムに賭ける醍醐味が魅力と言えるでしょう。
Vitz
2020年で幕を閉じた、Vitzワンメイクレースの規則を引き継ぐ形で、岡山国際サーキット様と連携し、NゼロVitz鈴鹿・岡山シリーズを開催いたします。
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